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BFO zeigt die Entwicklung der Anzahl Anflüge via Zürcher Oberland, sobald die Pisten ausgebaut und die Ostausrichtung umgesetzt ist. Die Flugspurenkarte illustriert, wo die Ostanflüge heute und auch künftig durchgehen. Mit der Forderung nach einem Pistenausbau entpuppt sich der VFSN als Fluglärmverteiler [hier]. Nur die Behördeninitiative II (kein Pistenausbau) kann die Bevölkerung von diesem Szenario retten. Reden Sie mit Ihren Kantonsräten, damit Sie die Tragweite ihres Entscheides kennen! Dossier Zürcher Oberland mit Fakten und Grafiken [hier]

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